西南交通大学但愿学院（简称学校）做为以轨道交通为特色的使用型高校，自建校伊始就将现场工程师培育确立为人才培育的焦点定位。2015年至2025年，中国轨道交通财产从规模扩张向质量提拔转型，“协调号”“回复号”动车组接踵投入运营，城市轨道交通从单一地铁向市域铁、有轨电车等多制式协同成长改变。正在此布景下，学校积极行业成长趋向，连系成都轨道交通扶植以及西部地域财产转型升级的现实需求，自动拥抱聪慧交通、智能制制、智能建制、智能商务等新兴财产，考虑办学实践中生源多元、根本亏弱等现实环境，深切阐发保守人才培育中存正在的“三脱节”问题，立异提出教育链、人才链、办事链三链协同（简称三链协同）的育人，立异打制以工做室为焦点的教研室、实训室、工做室合一（简称三室合一）育人平台，并据此摸索、建立使用型人才培育的育人系统。十年来，该系统指点学校为西部地域轨道交通行业培育了多量顺应财产需求的现场工程师，无效缓解“就业难”取“用工荒”并存的坚苦，充实彰显使用型高校办事国度计谋和区域经济社会成长的担任。现场工程师是指正在出产、工程、办理、办事等一线岗亭上，使用科学手艺创制性处理现实问题的复合型人才。跟着《中国制制2025》的深切实施和财产数字化转型加快，其脚色定位已从保守的手艺施行者升级为手艺集成者和立异实践者。正在智能制制范畴，现场工程师需要控制工业物联网、机械人编程、数字孪生等手艺能力；正在智能建制范畴，则需具备BIM（建建消息模子）手艺使用、拆卸式施工办理、聪慧工地办理等专业技术；正在聪慧交通范畴，需熟悉交通大数据阐发、交通聪慧规划、聪慧交通分析平台等；正在商务办理范畴要熟悉数字经济、聪慧财政、数字商务、风险数智阐发等；正在工程办理范畴则需控制数字批示系统、质量逃溯系统等。这种能力要求对高校手艺使用型人才培育系统提出了全新挑和。一是人才培育取财产成长存正在速度差。财产手艺迭代周期已缩短至2年至3年，而高校专业课程更新凡是需要5年至10年。以智能制制范畴为例，虽然工业物联网、人工智能等手艺已正在企业普遍使用，但大都高校的相关讲授内容仍处于摸索阶段，导致结业生技术取企业需求存正在较着断层。二是培育模式取岗亭需求婚配度不脚。现代企业需要的现场工程师不只要有专业手艺能力，还需具备跨学科学问整合、项目协同办理等分析素养。然而，保守“专业细分、理论为从”的培育模式形成专业壁垒森严。查询拜访显示，65%的企业认为应届生正在处理复杂工程问题和跨部分协做方面能力不脚。三是生源根本取培育方针的落差。以西南交大但愿学院为例，超60%的生源来自欠发财地域，约57%的学生自评高中学业中等偏下，呈现根本亏弱的特点。但行业要求结业生必需具备“精操做、懂工艺、会办理、善协做”的分析本质，这一矛盾给使用型高校带来特殊挑和。然而，政策驱动带来转型机缘。教育部等三部分于2015年10月结合印发的《关于指导部门处所通俗本科高校向使用型改变的指点看法》，明白向使用型改变的处所通俗本科高校把办学思实正转到办事处所经济社会成长上来，转到产教融合校企合做上来，转到培育使用型手艺技术型人才上来。同年，学校申请并获批四川省首批使用型本科高校转型试点，且为独一的工科院校。这为学校深切研究、摸索使用手艺大学扶植供给政策取成长机缘。取此同时，区域经济成长也为高校转型创制主要机缘。以成渝地域双城经济圈扶植为例，轨道交通、智能建制等财产的兴旺成长发生了大量手艺使用型人才需求。处所高校通过精准对接区域财产需求，建立特色化培育系统，既能无效办事处所经济成长，又能实现本身的转型升级。基于上述阐发，西南交通大学但愿学院通过调研取深切分解，立异提出三链协同育人。该是基于教育生态学、系统工程理论取产教融合理论的系统性理论立异。三链协同机制具有三大特征：动态顺应性，快速响应财产变化；价值共素性，实现教育、企业和学生价值的同一；持续进化性，通过反馈实现完美。该机制系统处理人才培育中的校企脱节、学问取能力脱节、专业教育取本质养成脱节的“三沉脱节”问题。这一理论立异指点了本校转型实践，将产教融合实践提拔到理论高度，建立了使用型人才培育框架，对我国使用型高校具有主要意义。学校立异建立三链协同育人系统，以价值引领取能力培育双轮驱动，打制三室合一育人平台取“两阶四级”能力递进培育系统。三室合一育人平台通过“1+N”跨部分协同机制，将保守文化、素养、手艺伦理、职业操守等融入能力培育全过程，推进学生以职业价值不雅为焦点的内核的塑制，实现课表里培育无机同一，缓解价值取能力培育脱节的难题。此外，学校建立阶梯式能力培育系统，通过根本取专业两个阶段无机跟尾，实现满脚高阶性、立异性和挑和度（“两性一度”）要求人才培育质量的全面提拔。正在根本能力培育阶段，学校沉点强化学生的数学、外语及消息手艺使用能力培育，并依托课程对标学科类竞赛成立相关工做室。数学建模工做室指点学生团队加入数学建模竞赛屡创佳绩：2019年斩获全国大学生数学建模竞赛一等；2020年以近59%的省级一等获率荣登四川省前列；2022年，指点学生荣获美国大学生数学建模竞赛国际一等两项。外语讲授通过翻译、等特色工做坊，培育出40项省级以上项，包罗外研社赛事2银5铜和跨文化能力大赛全省十强。消息工程系学生正在工做坊教员指点下正在“发觉杯”“大唐杯”等赛事中累计获50项，含国度级2项。专业能力培育阶段，学校依托校企共建工做室平台，建立“四维一体”立异机制：一是成立校企协同的项目分类设想取迭代机制；二是立异“课内+课外”讲授系统；三是扶植“课赛融通”项目资本库；四是奉行团队项目化讲授模式。这一系统确保专业讲授内容年更新率30%以上，以工做室为依托，逐步完美的竞赛系统鞭策学生正在学科竞赛中取得丰盛，构成“以赛促教、以赛促学”的良性轮回。“分层实施+分类适配”的专业实践能力培育模式是学校针对使用型本科学生的多元智能布局特点，实现差同化、个性化的培育径。该模式将专业能力培育科学划分为两个条理。根本能力培育层采用同一尺度和课内讲授为从的体例，沉点夯实学生的专业根本能力。通过规范化的课程设置和查核尺度，确保所有学生达到专业培育的根基要求。增值能力培育层则聚焦社会能力和方式能力的提拔，依托企业实正在项目和学科竞赛开展项目化讲授。这一条理采用课外项目化进修为从的体例，通过“全员进工做室、自选项目团队”的机制，让学生按照本身特点选择适合的实践岗亭。这种阶梯式培育模式既夯实了学生的根本能力，又提拔其专业实践程度，实现人才培育取财产需求精准对接。专业焦点能力系统锻炼的同时，卑沉学生的个别差别，实现了根本达标、个性成长的双沉方针。通过项目逐级竞赛的推进机制，无效激发学生的进修动力，培育处理复杂工程问题的分析能力，为使用型人才的个性化成长供给了立异方案。以三链协同的育人，通过三室合一平台为育人载体，建立贯穿学生成长全过程的支撑系统。此中，立异性成立学生增值性成长评价尺度和全程“成长档案”轨制，将培育深度融入学生成长径。通过教育链取人才链的协同发力，鞭策办事链实现双向价值输出。这一系统以深度产教融合为实施径，以数智化转型为手艺支持，立异实现讲授内容取财产成长的动态同频，竞赛取专业讲授的良性互动。学校取成都轨道集团合做的订单班已累计培育八届结业生，取中国铁成都局集团合做实施“4+1”岗前培训，取中铁八局集团人才定向培育等项目已为轨道交通行业输送数千名优良结业生。学校金蝶数智财产学院通过校企配合开辟特色课程，构成了“四共”深度合做模式。为充实阐扬上述平台的育人功能，学校正在“十四五”期间投入跨越元用于实训室扶植，实现讲授科研仪器设备总值1。5亿元以上，学生人均设备值超5000元；实践讲授场地总面积达5万平方米以上，环绕交通运维、交通运输、土木匠程取办理、财会取商务四大从干专业群建立“一体化、多条理、式”的实践讲授系统。此中面向交通运维、交通运输两大专业群建成轨道交通分析尝试讲授核心。做为四川省功能较全、笼盖面较广的实训平台，轨道交通分析尝试讲授核心设有列车模仿驾驶、城市轨道运营节制核心（OCC）分析仿线个功能区域，涵盖模仿仿实、运输安排等一体化实践模块，全面笼盖列车驾驶、信号节制、车辆检修等轨道交通焦点岗亭人才培育需求，为培育行业高本质现场工程师供给支持。拥抱数字化时代海潮，学校系统推进数智化转型，近两年投入5000万元扶植现代化数智实训核心，用于跨专业分析实训。智能制制等10大实训场景，配备2100余个虚拟仿线多个实训项目。结业生就业合作力显著提拔。近三年就业率名列同类院校前列。学生累计获得“中国大学生自强之星”等省级及以上荣誉300余项。优良校友、四川省交通运输厅高速公交通法律第四支队七大队杨柳入选2019交通十大年度人物；2016届机械设想制制及其从动化专业结业生张白君为成都轨道交通第一位女驾驶员；2018届机电取轨道车辆工程专业结业生胡爽荣获教育部2023至2024年度“高校结业生下层就业杰出”。育人质量获得社会承认。2021年至2023年，持续3年委托第三方新锦成数据科技无限公司进行测评，学生对教师讲授程度对劲度均跨越96。5%。通过回访700余家用人单元，用人单元对劲度持续5年跨越99%，2020年至2024年本科重生平均报到率超92%。学校排名稳步提拔。“校友会2025中国粹院排名”位列27位，“武书连2025年学院排名”位列44位，跻身区域一流使用型大学行列。铁道工程专业持续两年获评A++品级，位居西南地域榜首。学校初次表态QS星级评定，讲授目标获5星佳绩。学校成功被选全邦交通物风行业产教融合配合体等多个国度级、省级行业组织副理事长单元。学生学科竞赛丰盛。近5年，正在中国高讲授会学科竞赛榜列出的全国粹科竞赛中，学校累计获得国度级项689项，对应赛事省级项2133项。讲授扶植丰盛。学校5个专业获批省一流专业，6个专业成为省级示范专业，35门课程入选省级一流课程，实现省级一流学科一流专业全笼盖。学校通过三室合一平台沉构育人空间，依托深度产教融合建立协同生态，以三链协同育人的阶梯式培育实现学生能力递进提拔。这一模式不只破解了使用型人才培育的难题，并且实现了办事加速扶植交通强国、办事行业、更为高程度使用手艺大学扶植贡献了主要实践。